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Donner le pouvoir aux femmes conductrices : l’histoire de Gabriela Sánchez et « Lila prend le volant »

Gabriela Sánchez (à droite) et Indira Singh (à gauche) après la présentation de Gabriela.

Entrevue avec Gabriela Sánchez par Indira Singh, conseillère Catalyste+

En septembre, Lila al Volante (Lila prend le volant), une petite entreprise équatorienne qui propose des cours de conduite destinés à renforcer la confiance des femmes, a célébré son premier anniversaire avec un concert et une présentation. Gabriela Sánchez, membre du Red de Mujeres Líderes (RML), a créé Lila Takes The Wheel afin d’encourager d’autres femmes à surmonter leurs peurs et à apprendre à conduire.

RML est un réseau de femmes leaders en Équateur qui forme, développe et autonomise les femmes pour qu’elles atteignent l’indépendance financière à travers l’entrepreneuriat. Gabriela a créé Lila prend le volant toute seule et a développé l’entreprise grâce aux ateliers d’entrepreneuriat que RML propose à ses membres.

J’ai été invitée à la célébration par la présidente du RML, Carmen Elna Huras, après avoir soutenu le réseau dans le cadre d’une mission Catalyste+. J’ai évalué leurs politiques et leurs capacités et fourni une assistance technique pour examiner, restructurer ou générer des stratégies et des outils visant à renforcer la viabilité à long terme du RML.

Au cours de l’événement, Gabriela a fait une présentation dans laquelle elle a partagé son histoire à succès et décrit son expérience de travail avec l’organisation. J’ai été vraiment impressionnée par les réalisations de Gabriela.

Désireuse d’en savoir plus sur son parcours et sur la manière dont elle a créé son entreprise, j’ai interviewé Gabriela le 2 octobre 2025. Je pense que l’histoire de Gabriela peut inspirer d’autres femmes à créer leur propre entreprise.

Gabriela Sánchez dispense une formation à son client dans les locaux de RML.

INDIRA : Que faisiez-vous avant de vous lancer dans cette activité ?
GABRIELA : Je travaillais dans l’entreprise familiale avec mon ex-mari. À l’époque, je n’avais pas d’indépendance financière.

INDIRA : Donc, vous aviez un partenariat, mais vous manquiez d’indépendance économique ?
GABRIELA : Oui. J’étais financièrement indépendante lorsque j’étais célibataire, mais j’ai perdu cette indépendance après avoir épousé mon ex-mari.

INDIRA : Avez-vous créé cette entreprise tout seul ?
GABRIELA : Oui, je l’ai fait.

INDIRA : Comment avez-vous commencé ?
GABRIELA : Il y a environ un an, j’ai eu l’idée d’aider les femmes qui ont peur de conduire, une peur que j’ai moi-même connue.

INDIRA : Quel rôle a joué RML quand vous avez lancé votre entreprise ?
GABRIELA : Tout a commencé en février, lorsque j’ai rejoint RML. J’ai participé à leur atelier sur l’entrepreneuriat, qui m’a aidé à élaborer mon plan d’affaires. RML a fait la promotion de mon entreprise sur les réseaux sociaux et m’a permis d’utiliser leurs bureaux pour organiser des sessions de formation, que je dispensais auparavant chez moi.

INDIRA : Avez-vous participé à la formation à l’entrepreneuriat de RML ?
GABRIELA : Oui, je l’ai fait.

INDIRA : Quel est le nom de votre formation ?
GABRIELA : “Lila prend le volant” (Lila al Volante).

INDIRA : Comment avez-vous eu cette idée ?
GABRIELA : Cela vient de ma propre expérience. Apprendre à conduire a été très difficile pour moi. J’ai suivi plusieurs cours dans différentes auto-écoles, mais la peur me paralysait à chaque fois.

INDIRA : J’ai entendu dire qu’en un an, vous avez formé 300 femmes.
GABRIELA : En fait, j’ai aidé 350 femmes au cours de l’année écoulée. Nous avons récemment célébré notre premier anniversaire et, aujourd’hui, pour la première fois, un homme a assisté à la formation avec sa mère.

INDIRA : Quelle est la tranche d’âge typique de vos clients ?
GABRIELA : Environ 42 ans.

INDIRA : Quelle stratégie marketing avez-vous utilisée pour atteindre 350 femmes ?
GABRIELA : Principalement sur les réseaux sociaux. Je crée des vidéos et partage des messages empathiques destinés aux femmes qui sont confrontées aux mêmes craintes que celles que j’ai connues. En Équateur, des milliers de femmes ont le permis de conduire, mais ne conduisent pas par peur.

INDIRA : En quoi consiste votre formation ?
GABRIELA : Le cours comprend trois étapes :

  1. Renforcer la confiance en soi et lutter contre les croyances limitantes
  2. Cours de conduite pratiques avec des instructrices
  3. Aider les participants à prendre l’habitude de conduire pendant 21 jours consécutifs, avec un soutien disponible via WhatsApp

INDIRA : Vos clients sont-ils principalement équatoriens ou avez-vous également des clients provenant d’autres pays ?
GABRIELA : J’ai donné un cours magistral gratuit sur Zoom, auquel ont participé des personnes du Mexique, des États-Unis, du Chili, de Colombie et du Costa Rica. Cette méthode peut être appliquée partout.

INDIRA : Offrirez-vous cette formation en ligne pour un prix ?
GABRIELA : Oui. La prochaine masterclass ne sera pas gratuite.

INDIRA : Y a-t-il autre chose que vous aimeriez ajouter ?
GABRIELA : Oui, certaines données que je trouve importantes :

À Quito, seulement 26 % des conducteurs sont des femmes, malgré le fait que les femmes représentent plus de 50 % de la population. Cet écart entre genres limite l’autonomie des femmes et nous pousse à utiliser les transports publics.

En 2024, 4 femmes sur 10 à Quito ont été victimes de harcèlement et d’abus sexuels dans les transports publics. Les filles et les adolescentes (âgées de 10 à 19 ans) sont les principales victimes, représentant 44,58 % dans les transports de surface et 63,16 % dans le métro de Quito. Source : Étude sur la violence sexuelle dans les transports métropolitains et le métrobus 2024.

Autre fait intéressant : la plupart des femmes qui participent à ma formation partagent le seul véhicule de leur famille. Cependant, seul le mari utilise généralement la voiture, tandis que la femme et les enfants dépendent des transports publics. Cela s’explique souvent par la peur des femmes de conduire.

INDIRA : L’utilisation des transports en commun contribue à réduire la consommation de carburant et la pollution, mais je suis d’accord avec vous. Vous pourriez envisager d’ajouter du contenu sur la manière dont les femmes peuvent réagir face au harcèlement sexuel.
GABRIELA : Tout à fait. Beaucoup de femmes se figent lorsqu’elles sont confrontées à du harcèlement et ne savent pas comment réagir. Je suis en train de mettre au point un cours d’autodéfense pour aider les femmes à identifier quand quelqu’un envahit leur espace personnel et comment réagir. Bien qu’il existe des campagnes et des boutons d’alarme dans les transports publics à Quito, les femmes oublient souvent de signaler les incidents lorsqu’ils se produisent.

INDIRA : Merci beaucoup d’avoir partagé votre histoire. Vous faites un travail incroyable, et je vous souhaite beaucoup de succès dans votre entreprise.

Gabriela (à gauche) célèbre le premier anniversaire de Lila prend le volant (Lila Al Volante).